Dunajsko-alpský pohár musel byť zrušený

Najväčšie podujatie dvojzáprahov tohto roku v Európe muselo byť zrušené. Organizátori z Národného žrebčína sa pripravovali od roku 2004, kedy im bol Dunajsko-Alpský pohár 2010 pridelený. Túto niekoľkoročnú snahu prekazili vrtochy počasia, ktoré trvali od začiatku roku. Nie len na Slovensku ľudia bojovali so záplavami. V Topoľčiankach zamestnanci robili všetko pre to, aby sa podarilo zachovať dráhu v pojazdnom stave, ale proti prírode je človek bezmocný. 

Prvú myšlienku uskutočniť na dráhe veľké medzinárodné preteky vnukol riaditeľovi NŽ Topoľčianky Ing. Michalovi Hornému, PhD. Dr. Gűnther Graf v.d. Shulenburg. V roku 2000 bol organizátorom majstrovstiev Sveta štvorzáprahov vo Wolfsburgu a v Topoľčiankach videl tiež potenciál pripraviť podobne významné podujatie. Od vtedy sa začali dlhodobé prípravy s cieľom zviditeľniť raz Slovensko a Národný žrebčín aj na medzinárodnom záprahovom poli. Budovali sa prekážky nadštandardnej úrovne, vyvinulo sa množstvo diplomatických vzťahov s tými najlepšími svetovými rozhodcami a staviteľmi tratí, ktorí sa s nami podelili o svoje cenné skúsenosti a pomáhali nám z roka na rok pripraviť kvalitnejšie preteky. Septembrový dátum v Topoľčiankach sa stal obľúbeným termínom v kalendári súťažiacich nielen z okolitých krajín. Taktiež naši záprahoví jazdci sa začali presadzovať v medzinárodnom poli pretekárov a nosili domov postrehy zo zahraničných súťaží. Lipicany z Topoľčianok sa stali vyhľadávanými koňmi pre záprahoví šport. 

Rok Dunajsko-Alpského pohára na Slovensku sa začal a už na jar museli byť zrušené národné záprahové preteky, ktoré mali byť tiež príležitosťou pre jazdcov vyskúšať si podmienky v Topoľčiankach pred DAP „nanečisto“ . Tiež museli byť zrušené dve dostihové popoludnia. Na dostihovej dráhe sa po tridsiatich rokoch problémov s tvrdým povrchom vyskytla neočakávaná situácia. Pôda je premočená nie len povrchovo z dažďov, ale začala vyrážať spodná voda a plocha na viacerých miestach dostala charakter močariska.

Z hľadiska bezpečia koní aj jazdcov a férových podmienkach pre všetkých nebolo možné na dráhe uskutočniť žiadne jazdecké podujatie. Organizátori zvažovali viacero alternatív – vynechať prekážky, pod ktorými bola pôda v najhoršom stave a dobudovať narýchlo nové, pracovníci odkláňali vodu vyhĺbeným potôčikom von z dráhy. Po pár horúcich dňoch už začala svitať nádej, že voda klesne a vládla optimistickejšia nálada. Pár týždňov pre termínom súťaže prišla však búrka, ktorá spôsobila aj historické záplavy na Hornom Ponitrí a nádej opäť zhasla. Prihlásených už bolo viac ako 70 záprahov. Do Topoľčianok boli prizvaní technický delegát Jozef Borka a staviteľ trate Gábor Fintha, ktorí definitívne rozhodli, že za daných podmienok nebude možný korektný priebeh pretekov. Prizvaní boli tiež odborníci v oblasti meliorácií a boli vykonané sondáže.

Azda najviac bol zronený Pavol Gašpar – staviteľ maratónskych prekážok. Roky dozadu stále hovoril o tom, čo musí ešte vylepšiť do Dunajsko-Alpského pohára a po každých medzinárodných záprahových pretekoch sršal nápadmi, čo prichystá a vylepší. Samozrejme všetci členovia organizačného výboru boli sklamaní zo zmarených organizačných príprav. Pripravený bol priamy prenos z pretekov na internete, infraštruktúra - „záprahárska dedinka“, propagačný materiál, podpísané sponzorské zmluvy, priebežné nabiehanie výsledkov na internete a veľa ďalšieho. Týmto sa chceme ospravedlniť aj sponzorom, ktorí chceli podujatie podporiť a tešili sa naň.

Dúfame, že sa nám podarí presvedčiť komisiu DAP, aby sa mohol Pohár konať u nás budúci rok, čo bude možno komplikované, keďže toto veľké podujatie sa koná každé dva roky striedavo s majstrovstvami Sveta dvojzáprahov, ktoré majú byť vo Francúzsku. Národný žrebčín do budúcnosti určite podnikne opatrenia, aby sa niečo podobné nezopakovalo a plánované majstrovstvá Sveta jednozáprahov 2014 už nič neohrozilo.

17.08.2010

20.08.2010